Sari la conținut

EFICIENŢĂ ÎN MIŞCARE

KÖGEL KIPPER

NOUSTOC

Cod: KÖGEL KIPPER

KÖGEL

Semiremorca basculabila, agregate constructii

Noua semiremorcă Kögel Kipper pune accentul pe greutatea proprie redusă,  impresionând printr-un raport optim între masa proprie și sarcina utila. Cu o greutate proprie minimă începand de la doar 5.200 kg, această semiremorcă basculabilă este cu aproximativ 600 kg mai ușoară decât vehiculele convenționale. În ciuda greutății sale reduse, vehiculul oferă stabilitate maximă datorită șasiului robust, fabricat din oțel cu granulație fină și a benei late și joase, care asigură o capacitate de încărcare excepțională.

Kögel Kipper este disponibil în două versiuni de volum util – 24 și 27 mc.

Descoperă versatilitatea și eficiența acestei remorci performante!













Caracteristică

24 m3

27 m3

Masă totală maximă admisă:

39.000 kg

39.000 kg

Masă maximă admisă pe cuiul de cuplare:

12.000 kg

12.000 kg

Masă maximă admisă pe axe:

3 × 9.000 kg

3 × 9.000 kg

Masă proprie începând de la:

5.700 kg

5.800 kg

Lungime totală:

8.570 mm

8.570 mm

Lăţime totală:

2.550 mm

2.550 mm

Inălţime totală:

3.400 mm

3.590 mm

Volum util:

24 m3

27 m3

Dimensiuni interne benă (L x l x h):

7.300 mm x 2.300 mm x 1.480 mm

7.300 mm x 2.300 mm x 1.670 mm

Inălţime totală basculată:

8.050 mm

8.200 mm

Rază de virare in faţa / in spatele cuiului de cuplare:

1.620 mm / 2.300 mm

1.620 mm / 2.300 mm

Inălţime de cuplare:

1.250 mm

1.250 mm

Ampatament (punct cuplare - axa 2):

4.435 mm

4.435 mm

Distanţa intre axe:

1.310 + 1.310 mm

1.310 + 1.310 mm

Unghi maxim de basculare:

49o

49o

Dimensiune anvelope:

385/65 R22,5

385/65 R22,5

Șasiu și accesorii:
Construcție ușoară și robustă, realizată din oțel cu granulație fină și rezistență ridicată, cu lonjeroane longitudinale și traverse intermediare.
Șasiu protejat anticoroziv prin tehnologia Kögel KTL e-coating, cu pretratare nano-ceramică și cataforetică prin imersie, urmată de vopsirea în culoarea finală și aplicarea protecției UV.
Picioare de sprijin mecanice cu talpă pivotantă și capacitate de 24 t.
Apărători de roți semicirculare, cu sistem anti-stropire la roțile ultimei axe.
Două cale pentru roți, cu suporturi.
Bară de protecție spate din oțel, rabatabilă.
Platformă frontală de lucru pentru operarea prelatei (disponibilă pentru varianta cu prelată rulabilă lateral).
Ladă pentru scule.

Sistem de rulare:
Cu 3 axe de rulare (opțional 2 axe) SAF Intradisc CD, cu sistem de frânare pe disc (Ø 430 mm) sau tambur (420 × 180 mm), suspensie pneumatică și egalizare automată.
Modulator EBS-E-Premium 2S/2M cu program de stabilitate.
Sistem de liftare automată a primei axe (opțional și pentru a doua axă), cu funcție de asistență la plecarea de pe loc.
Coborâre automată a suspensiei în timpul basculării, cu posibilitatea dezactivării funcției prin intermediul unui comutator.
Anvelope dimensiune 385/65 R22,5, cu senzori interni de presiune (TPMS), cu jante oțel.

Suprastructură:
Benă din oțel, cu formă semi-rotundă și volum util de 24 m³ sau 27 m³.
Podea realizată din oțel HB450 cu rezistență ridicată la abraziune, grosime standard de 5 mm (opțional 4 sau 6 mm).
Pereți laterali profilați pentru o rezistență structurală ridicată, realizați din oțel de înaltă rezistență, cu grosime de 4 mm (opțional 3 mm).
Oblon spate realizat din oțel HB450 cu rezistență ridicată la abraziune, grosime 4 mm.

Prelată:
Prelată PVC de 680 g/m², rulabilă lateral, cu bară longitudinală și sistem de blocare mecanică pe partea stângă.
Opțional, sistem de acoperire Cramaro, cu prelată culisantă din spate spre față, disponibilă cu acționare manuală de la nivelul solului sau electrică.

Basculare:
Cilindru de basculare Binotto, cu presiune maximă de lucru de 190 bari sau, opțional, versiune de înaltă presiune de 250 bari (circuit simplu).
Furtun hidraulic de înaltă presiune DN20, prevăzut cu cuplă filetată HDK BG6. Se recomandă verificarea compatibilității cu sistemul hidraulic al autotractorului.

Sistem electric și iluminare:
Instalație electrică de 24 V, prevăzută cu cutie adaptor pentru conectarea cablurilor 2 × 7 pini (ISO 1185 / ISO 3731) și 1 × 15 pini (ISO 12098).
Lămpi LED marcaj gabarit frontal și lateral.
Două lămpi spate multifuncționale, integral LED, cu lămpi LED de gabarit integrate, montate pe brațe din cauciuc.
Opțional, pot fi montate lămpi de lucru și lămpi suplimentare pentru mersul înapoi.


Opțional: Benă cu izolație termică, special concepută pentru transportul asfaltului și menținerea temperaturii acestuia în condiții optime.



Utilizarea în șantierul de construcții

Semiremorca basculabilă Kögel este extrem de versatilă pentru transportul diverselor materiale vrac. Fie că este vorba de pământ, pietriș sau resturi de beton, ampatamentul scurt permite o manevrare ușoară pe șantier. Combinația ideală dintre greutatea proprie redusă și capacitatea maximă de încărcare asigură o eficiență economică excepțională.

Demolare

Construcția robustă a benei, realizată din oțel de înaltă rezistență, suportă fără probleme chiar și sarcini de impact ridicate. Molozul, blocurile de beton sau grinzile de oțel pot fi transportate în siguranță. Șasiul solid al vehiculului și distribuția optimizată a sarcinii pe axe asigură o stabilitate ridicată în timpul basculării.

Construcția de drumuri

Capacitatea mare de încărcare a basculantei Kögel și manevrabilitatea sa excelentă asigură o operare eficientă pe șantier. Materialele robuste și construcția bine gândită nu doar că garantează o durată lungă de viață, ci și o eficiență economică ridicată.

Transportul asfaltului

Bena bine izolată a semiremorcii basculabile Kögel este ideală pentru transportul de asfalt fierbinte, nu numai pentru construcția de drumuri, ci și oriunde este necesară distribuirea precisă și la temperatură controlată a materialului (drumuri, piste sau parcări auto). Căptușirea exterioară a benei cu tablă oțel o face ușor de întreținut și de curățat.

Mărfuri în vrac

Bena semiremorcii Kögel se remarcă prin suprafețele interioare drepte și peretele frontal rezistente ce asigură un flux optim al materialului în timpul basculării. Acest design reduce aderarea materialelor umede sau lipicioase. În plus, Kögel oferă o prelată culisantă, ce poate fi acționată atât manual, cât și electric, prevenind eficient pierderea materialului transportat și formarea prafului în timpul deplasării.




Protecție împotriva coroziunii
 Tratarea nano-ceramică cu acoperire KTL reprezintă cea mai modernă formă de tratare industrială a suprafețelor, ce asigură o calitate superioară. Este la fel de eficientă ca zincarea, dar mai prietenoasă cu mediul. Un avantaj față de zincarea clasică o reprezintă faptul ca stratul protector durabil poate fi revopsit oricând. Oferim o garanție de zece ani împotriva perforării prin ruginire a şasiului vehiculului.

Service
Serviciile noastre complete sunt accesibile oricând și de oriunde prin intermediul site-ului www.koegel.com/en/serviceparts/. Reparațiile și garanțiile pot fi gestionate simplu online. Linia de asistență Kögel Assistance este disponibilă non-stop și poate fi accesată în mai multe limbi europene.


Ce spun clienții

★★★★★

Colaborarea cu OTTO Trailer înseamnă pentru FRA Express profesionalism, flexibilitate și soluții adaptate nevoilor noastre. Flota de semiremorci Kögel Flexiuse achiziţionată, ne satisface pe deplin nevoile operaționale. Am găsit un partener de încredere, orientat spre rezultate și mereu aproape de client.

Razvan Grancea
FRA Express SRL
Razvan Grancea
★★★★★
Colaborăm cu Otto Trailer de peste 5 ani. Gama de produse este variată și calitatea vehiculelor este ireproșabilă. Partener de încredere.
Ion Marinescu
Agro Transport Constanta
I
★★★★★
Am ales Otto Trailer pentru flota noastră de cisterne Romex. Profesionalism și seriozitate la cel mai înalt nivel. Mulțumim echipei!
Alexandru Dumitrescu
LogiTrans Romania
A